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时间:2019-06-19

发展概况

俄罗斯境内湖泊沼泽众多,大面积的领土处于北极边缘地带的积雪区,因此,军方高度重视车辆的越野性能,特别是具有雪地通行能力的全地形车的发展,并装备有多种型号的轮式和履带式全地形车,比如“勇士”双箱铰接式全地形车等。而TM-140全地形车是“切塔”(CHETRA)民用全地形车的军用版。“切塔”是目前世界上越野机动能力最好的全地形车之一,尤其是在低承载能力的土壤中,该车仍然具有较高的机动性和生存能力。“切塔”能够携带多达4吨的载荷,并顺利穿越沼泽地区和多年冻土带。该车可以满足运输工人、地质调查队伍、维修队和其它道路运输的需求。CHETRA TM-140全地形车可以在-40~+40摄氏度的极端温度条件下完成运输任务。据专家介绍,CHETRA TM-140对俄罗斯交通不便的北极地区的社会经济发展及人民生活水平的提高起到重要作用。2015年12月,在第五届“北极的今天和明天”国际论坛(Arctic-Today and TomorrowInternational Forum)上,俄国防部已表示有兴趣购买TM-140A北极全地形车(ATV)。

TM-140系列全地形车现已发展出了多种民用的变型车。其中,CHETRA PM-140人员输送车可以搭载8名乘载员和1吨重的货物,其模块化组件可以安装在TM-140或TM-130底盘上,并在各种气候条件和-40~+40摄氏度的环境温度范围内穿越陡坡和丘陵,该车可以在雨、雪、冰雹等恶劣天气条件,通过结冰的路面和水障,是寒区人民重要的交通运输工具和物流车辆。CHETRA TM-140还可以携带多种钻机,在进行工程地质勘察和现场土壤取样时,可以进行钻孔作业。由于岩土钻掘工程的目的与施工对象各异,因而钻机种类较多。钻机可按用途分类,如岩心钻机、石油钻机、水文地质调查与水井钻机、工程地质勘查钻机、坑道钻机及工程施工钻机等。该车可广泛用于探矿、铁路、公路、桥梁、水利水电、隧道、水井、锚杆、小口径金刚石岩心绳索取芯钻探、工民建、工程地质勘探、地源热钻孔、煤层气钻探、防突钻机等的钻进。CHETRA TM-140搭载autohydrolifts Palfinger P200A机械后用于执行电力塔的维修和保养任务,可将工作篮提高到20米的高度,最大负载能力为230千克。TM-140“工作间模块”则带有旨在现场实施工程抢救的模块化设 备 。 该 模 块 是 安 装 在 C H E T R ATM-140和TM-130底盘上,可通过各种障碍。俄罗斯西西伯利亚和远北地区以恶劣的气候、复杂地形和路况著称,此地区的石油/天然气和电力行业的企业,在多年的实际使用中,证明了TM-140全地形车的耐用性和可靠性。因TM-140全地形车能够在沼泽地流动的土壤上通行,它可用于解决复杂地形条件下,石油/天然气生产、石油/天然气管道和电力线路建设中遇到的诸多棘手问题。在民用版基础上发展而来的TM-140全地形车除了增加了一定的装甲防护外,还可以搭载遥控武器站执行作战任务。

总体设计布局

TM-140全地形车长7.21米,宽2.65米,高2.19米,重11.2吨,乘员7人,车体装甲可以抵御轻武器射击。车首为船形结构,有利于减小水上行驶时的阻力。车首防浪板上方的支架上有一部自救绞盘。车首灯采用嵌入式设计。驾驶舱前面有两块面积较大的防弹玻璃风挡,风挡上各有一个雨刮器。驾驶舱顶部左右两侧各有一个大灯,驾驶舱顶还有应急出入口,这个部位也可以改装成遥控武器站。TM140全地形车的驾驶室兼乘员舱,内装空调和通风换气系统等。驾驶舱两侧各有一扇车门,是乘载员的主要出入通道,车门上也有一大块防弹玻璃,可以为驾驶员提供良好的观察视野。动力舱位于车体中部,两侧开有方便发动机检修的舱门,动力舱上方设有高于车体水线的涉水喉和排烟管。安装的涉水器极大地抬高了发动机进气口的位置,保证了涉水时发动机不会吸进水。

TM-140全地形车采用发动机中置布局,具有如下优点:1、可获得最佳的轴荷分配,操纵稳定性和行驶平顺性较好;2、发动机临近驱动桥,无需传动轴,从而减轻车重,具有较高的传动效率;3、重量集中,车身平摆方向的惯性力矩小,转弯时,转向盘操作灵敏,运动性好等。TM-140车体后部是宽敞的载货舱,载货舱采用封闭式设计,可以增加水上航行时的浮力。驾驶室和载员舱拥有独立加热系统,发动机配有起动预热装置。车体左右两侧共有6对负重轮,主动轮在后,诱导轮在前,没有托带轮。TM-140采用了单轮缘的中空大负重轮,以减轻重量提高浮力,轮缘卡在两排卡齿之间。TM-140采用独立扭杆悬挂装置,不但行走平稳,而且大大延长了履带的使用寿命,提高了行走装置的可靠性。其履带具有较低的接地压力,通过性强,可以在普通车辆难以机动的地形上行走自如,轻松地跨越障碍和攀爬斜坡。每条履带的两侧还加挂类似鸭蹼的橡胶板,这可以增大水中行驶时与水的接触面积,利于履带划水,增强浮力,也利于在雪地或泥泞沼泽中行驶。

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